Mỡ bôi trơn Rizol Prima EP-3
Mỡ bôi trơn RIZOL EP-3 là loại mỡ đa năng gốc xà phòng lithium chịu cực áp để sử dụng trong nhiều ứng dụng chịu tải nặng trong vận tải đường bộ và ô tô cũng như các ứng dụng công nghiệp khác nhau. Đây là những sản phẩm được sản xuất từ dầu gốc tinh chế cao và các chất phụ gia hiệu suất nhằm mang lại khả năng chống mài mòn tuyệt vời, độ ổn định kết cấu tốt, khả năng chống rửa trôi do nước và bảo vệ hiệu quả khỏi bị ăn mòn.
Mỡ bôi trơn Rizol TopGear Lithium Complex
Mỡ bôi trơn RIZOL LITHIUM COMPLEX mịn, đồng nhất, đa chức năng, được phát triển đặc biệt cho mỡ chịu nhiệt độ cao, độ ổn định cắt cao, chịu nước. Nó cũng cung cấp sự bảo vệ tuyệt vời chống gỉ và ăn mòn trên bề mặt bôi trơn của nó. Nó được tăng cường bằng các chất phụ gia hiệu suất phù hợp và dầu gốc khoáng.
Mỡ chịu nhiệt Rizoflex 300
Mỡ bò thông thường không thể chịu được nhiệt độ hoạt động cao liên tục. Các chất hóa học mỡ có công thức đặc biệt của RIZOL mang lại hiệu suất vượt trội trong các ứng dụng nhiệt độ cao tới hạn. Những loại mỡ này cung cấp đặc tính oxy hóa vượt trội và độ ổn định nhiệt cao. Mỡ chịu nhiệt RIZOFLEX 300 có thể được sử dụng ở nhiệt độ liên tục ≥200°C. Những điều kiện này đòi hỏi các chất hóa học đặc biệt, rất khác so với mỡ khoáng truyền thống.
United ATF TASA/II/III
Dầu hộp số tự động United là dòng sản phẩm gốc dầu mỏ thế hệ mới dành cho hộp số tự động và hộp số trợ lực. Sản phẩm cao cấp nhất của ATF phù hợp sử dụng cho cả GM Dexron III và Ford Mercon. Ngoài ra, nó còn đáp ứng chất lỏng Allison C-4 và đủ tiêu chuẩn theo thông số kỹ thuật PSF.
Dầu truyền động tự động United được khuyên dùng cho các thiết bị di động được sử dụng bởi các công ty tiện ích, có yêu cầu đặc tính cách điện cho dầu thủy lực. Dầu hộp số tự động United cung cấp khả năng chống mài mòn vượt trội cho tất cả xe khách và xe tải nhẹ yêu cầu sử dụng TASA, Dexron II D, Dexron II E hoặc Dexron III G/H ATF. Cũng như các sản phẩm được khuyến nghị sử dụng bởi Volkswagen, Subaru, Isuzu, Fiat, Audi, Renault, Porsche và Mercedes Benz.
United Eco-Elite (LSPI) SAE 5W30 API SN Plus/ILSAC GF-5
United Eco-Elite (LSPI) là loại dầu động cơ xe khách tổng hợp hoàn toàn với công nghệ được thiết kế để nâng cấp hiệu suất nhằm đáp ứng các yêu cầu mới nhất về thông số kỹ thuật của GM. United Eco-Elite (LSPI) được chế tạo để đáp ứng nhu cầu hiệu suất khắc nghiệt của công nghệ động cơ phun xăng trực tiếp có tăng áp (TGDI) mới nhất, bao gồm các yêu cầu thử nghiệm mới để ngăn ngừa hỏng hóc bộ tăng áp, kiểm soát các vấn đề tiềm ẩn liên quan đến sục khí dầu và giảm khả năng xảy ra lỗi. hư hỏng động cơ do đánh lửa trước. Thông số kỹ thuật mới này được GM giới thiệu trước danh mục ILSAC GF-6 mới và cũng bao gồm các yêu cầu khắt khe hơn về hiệu suất oxy hóa dầu và độ bay hơi của dầu. Mặc dù các thông số kỹ thuật được liệt kê với các cấp độ nhớt khác nhau, nhưng nó có điều khoản cho phép đưa vào các cấp độ nhớt SAE 0W-16 trong tương lai, các cấp độ nhớt chính được GM khuyến nghị sẽ là SAE 5W-30 và 0W-20.
United Eco-Max 15 SAE 10W30/10W40/15W40 API CK-4/SN
United Eco-Max là Dầu động cơ Diesel hạng nặng CK-4 & FA-4 tiên tiến được thiết kế đặc biệt để đáp ứng các thông số kỹ thuật Loại 11 (PC-11) mới được đề xuất dành cho xe hạng nặng. Một danh mục mới được chia thành hai danh mục phụ riêng biệt: một danh mục duy trì các tiêu chí dầu nặng truyền thống và một danh mục mang lại lợi ích tiết kiệm nhiên liệu và tiết kiệm nhiên liệu bổ sung cho công nghệ động cơ diesel hiện đại trong khi vẫn duy trì độ bền. United Eco-Max cải thiện hiệu suất động cơ đang được giải quyết bao gồm độ ổn định oxy hóa, độ ổn định cắt và sục khí.
United EST Chain & Gear Oil 100/150/220/320/460
United Fully Syn Industrial Gear & Bearing Oil 150/220/320/460/680
United Fully-Syn industrial Gear & Bearing Oil được pha chế với công nghệ este và gốc polyalphaolefin (PAO) tổng hợp độc quyền với các chất phụ gia hiệu suất giúp tăng cường độ ổn định oxy hóa, cải thiện khả năng kiểm soát bọt, duy trì độ ổn định vượt trội khi có nước và bảo vệ chống gỉ, ăn mòn, và mài mòn. Dầu gốc tổng hợp mang lại tuổi thọ dầu dài hơn so với dầu gốc khoáng thông thường.
United Fully Synthetic Epsilon Heat Transfer Oil 22/32/46
United Fully Synthetic Epsilon Heat Transfer Oil được thiết kế để mang lại dịch vụ vượt trội và mở rộng hơn nhiều trong nhiều ứng dụng. United Fully Synthetic Epsilon Heat Transfer Oil được pha trộn từ dầu gốc tổng hợp hoàn toàn có chỉ số độ nhớt cao và được tăng cường chất ức chế oxy hóa lõi công nghệ cao để nâng cao hiệu suất và độ ổn định ở nhiệt độ cao cũng như kéo dài đáng kể tuổi thọ sử dụng United Fully Synthetic Epsilon Heat Transfer Oil có khả năng chống oxy hóa ngay cả ở nhiệt độ rất cao, do đó giảm thiểu sự xuống cấp, giúp chất lỏng này có tuổi thọ sử dụng lâu hơn và giảm thiểu sự hình thành cặn lắng có thể cản trở quá trình truyền nhiệt hiệu quả.
United Gold Fully Synthetic SAE 5W30/5W40 API SP
United Gold là dầu động cơ tổng hợp hoàn toàn, dầu nhờn dành cho xe ô tô Mid SAPS chất lượng cao, được phát triển đặc biệt cho động cơ hybrid và động cơ thu nhỏ cũng như tương thích với các hệ thống xử lý sau thế hệ mới nhất. Dầu được pha chế để đáp ứng các tuyên bố API SP và OEM hiệu suất mới nhất với yêu cầu khắt khe đối với động cơ hiện đại.
United GX Plus SAE 5W30 API SP/ ILSAC GF-6
Dầu động cơ tổng hợp United GX Plus là loại dầu động cơ ô tô chở khách (PCMO) mới mang lại hiệu suất nâng cao của công nghệ dầu bôi trơn nhằm bảo vệ tối đa cho các động cơ chạy bằng xăng mới nhất. Nó đáp ứng mức hiệu suất của API SP và vượt qua các yêu cầu khắt khe nhất về tiêu chuẩn kiểm soát khí thải và tiêu thụ dầu của động cơ hiện đại. Trong kỷ nguyên ý thức về năng lượng ngày nay, United GX Plus cũng được thiết kế để cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu cho người tiêu dùng.
United Hydro 600 SAE 15W40/15W50/20W50 API CI-4/SL
Được pha trộn từ dầu gốc được xử lý bằng hydro và gói phụ gia cốt lõi công nghệ cao, dầu động cơ United Hydro 600 thực sự là một loại dầu diesel tải trọng nặng đa năng đáp ứng tiêu chuẩn ACEA nghiêm ngặt của Châu Âu cũng như hiệu suất API của Mỹ. Điều này có nghĩa là United Hydro 600 đơn giản là sản phẩm của công ty hàng đầu cho cả động cơ hiện đại của Bắc Mỹ và động cơ hàng đầu của Tây Âu.
