United Syn Vesta Compressor Oil 22/32/46/68/100/150
United Syn Vesta Compressor Oil được thiết kế để sử dụng trong máy nén khí và hệ thống tuần hoàn nhiệt độ cao, nơi mong muốn không hình thành cặn lắng và thời gian thay dầu dài hơn. Được pha chế từ dầu gốc tổng hợp hoàn toàn được thiết kế riêng và được gia cố bằng các chất phụ gia được lựa chọn cẩn thận, United Syn Vesta compressor oil có khả năng chống oxy hóa ở mọi nhiệt độ vận hành, do đó giảm thiểu sự hình thành các sản phẩm oxy hóa có tính axit có thể dẫn đến ăn mòn hệ thống và giảm tuổi thọ dầu. Chỉ số độ nhớt cực cao tự nhiên mang lại đặc tính độ nhớt ổn định và duy trì màng chất lỏng bền chắc, ngay cả ở nhiệt độ vận hành cao. Hơn nữa, tính lưu động ở nhiệt độ thấp vượt trội của United Syn Vesta Compressor Oil giúp dầu hoạt động ngay cả trong môi trường rất lạnh.
United Unigear S3 Industrial Gear Oil 100/150/220/320/460/1000
United Unigear S3 Industrial Gear Oil bao gồm một nhóm dầu bôi trơn bánh răng chịu cực áp được thiết kế để hoạt động trong phạm vi nhiệt độ và điều kiện rất rộng. Những chất lỏng này có độ ổn định oxy hóa ở nhiệt độ cao tuyệt vời và tính lưu động ở nhiệt độ thấp vượt trội. United Unigear S3 Industrial Gear Oil có khả năng tách nước nhanh chóng và ngăn chặn sự hình thành nhũ tương chống bôi trơn. Việc kết hợp các chất phụ gia đặc biệt trong United Unigear S3 Industrial Gear Oils bảo vệ thiết bị khỏi rỉ sét, ăn mòn và tạo bọt. Ngoài ra, các chất phụ gia chịu cực áp còn mang lại khả năng bảo vệ tối ưu chống lại tải sốc và mang lại khả năng chịu tải cao.
United Unigear S4 SAE 90/140/80W90/85W90/85W140
United Unigear S4 là loại dầu hộp số đa dụng được pha chế đặc biệt để đáp ứng các yêu cầu API GL-4.
United Unigear S4 được pha chế từ các thành phần dầu gốc và phụ gia chọn lọc mang lại một loại dầu nhờn chất lượng thích đáng. Sản phẩm này sử dụng phức hợp hóa phốt-pho lưu huỳnh GL-4 và bao gồm thành phần ức chế tạo bọt cũng như ức chế sự ăn mòn được thiết kế đặc biệt để bảo vệ các hợp kim đồng. Kết quả tạo ra một loại dầu bôi trơn, chống lại sự hình thành các lớp ván dầu cặn trên các phụ kiện máy đồng bộ, do đó đảm bảo cho việc vận hành được kéo dài, không sự cố.
United Unigear S5 SAE 90/140/80W90/85W90/85W140
United Unigear S5 là dầu bôi trơn bánh răng đa năng được sản xuất từ dầu gốc được chọn lọc, tinh chế cao và pha trộn với các chất phụ gia đã được kiểm chứng thực tế. Sự kết hợp này tạo ra một sản phẩm có độ ổn định nhiệt và hóa học tuyệt vời trong phạm vi nhiệt độ rộng.
United Unigear S5 được thiết kế để mang lại hiệu suất cao nhất dưới áp suất cực cao (Điều kiện EP) bằng cách sử dụng Công nghệ EP Lưu huỳnh-Phốt pho cốt lõi. Hóa học tiên tiến này cho phép United Unigear S5 có thể chịu được tải trọng siêu cao giữa các răng của các bộ bánh răng hypoid thường thấy trong hệ thống truyền động của xe hiện đại. United Unigear S5 còn có độ ổn định nhiệt và chống ăn mòn tuyệt vời. Nó được pha trộn với chất chống tạo bọt để ngăn chặn sự hình thành dư thừa. Các chất phụ gia lưu huỳnh/phốt pho ưu việt cũng hoàn toàn tương thích với các vòng đệm và vòng đệm.
United XD 5000 SAE 15W40/20W50 API CD/SF
United XD 8000 SAE 15W40/20W50 API CF-4/SG
Dầu động cơ diesel United XD 8000 được thiết kế để đáp ứng yêu cầu bôi trơn của hầu hết các động cơ diesel. Nó cung cấp sự bảo vệ vượt trội cho động cơ ở nhiệt độ cao. Dầu động cơ United XD 8000 là sản phẩm hiệu suất được tối ưu hóa để kiểm soát tối đa cặn cacbon, mức tiêu thụ dầu tối thiểu và khả năng trung hòa tốt nhất không chỉ cho thiết kế động cơ mới mà còn cho một số loại động cơ diesel được thiết kế vào đầu những năm 80. Dự trữ kiềm cao giúp trung hòa các sản phẩm phụ cháy có hại khi động cơ đốt dầu diesel chất lượng tương đối thấp với hàm lượng lưu huỳnh cao hơn. United XD 8000 cũng hoạt động tốt như nhau trên nhiều loại động cơ xăng, mang đến cho người vận hành đội xe hỗn hợp một sản phẩm hiệu suất cao để có phạm vi sử dụng rộng rãi nhất.
